收藏本站 您好,歡迎來到液壓機械網 請登錄 免費注冊 行業導航 產品 求購 企業 動態 展會 招聘
分享到:

  工程機械關鍵零部件是工程機械產品發展的基礎、支撐和制約瓶頸,當工程機械發展到一定階段后,行業高技術的研究主要聚集在發動機液壓、傳動和控制技術等關鍵零部件上。掌握和依托高質量的、有特色的關鍵零部件就成為制造商們謀求“一枝獨秀”的戰略之道。

    縱觀國內,目前工程機械零部件制造商們仍然只是各自忙于跑馬圈地,鶴蚌相爭。雖說在傳統機種,如裝載機推土機等關鍵零部件配套上,利用自身規模和營銷手段,有著絕對的競爭優勢;但是在諸如攤鋪機、混凝土機械上慣用進口關鍵零部件,加之多年來在引進技術基礎上的消化吸收和創新,已經產生了路徑依賴;在一些大型產品、高智能化檔次產品和新興專業產品上,如220馬力以上推土機、工程鉆機等方面,則沒有競爭力;特別是在典型土方設備——挖掘機上,由于控制技術及關鍵零部件制造技術的匱乏,市場份額幾乎拱手相讓。

    放眼全球,業內企業兼并重組加劇,生產集中度和專業化生產程度的不斷提高,使得越來越多的企業成為組裝廠,發動機、傳動系統、液壓系統、控制系統基本上包給專業廠生產。如生產發動機的美國CUMMINS公司、德國DEULTS公司,生產傳動件的德國ZF公司、美國ALLISON公司,生產液壓件的德國REXROTH公司、美國SAUER公司等發展日益迅猛;就是在巨頭企業內部也在進行整合。如卡特彼勒公司雖然有幾十個工程機械廠,但動力換檔變速器則集中在公司所屬的東皮奧里亞工廠生產。這樣,箱體加工廣泛使用柔性生產線,柔性加工單元、齒輪加工、行星輪架的加工、離合器殼體的加工以及齒輪熱處理,均采用高效設備。各廠液壓缸集中在朱利葉工廠制造,驅動橋則集中在奧羅蘭工廠制造。

    因此,業內專家認為國內工程機械零部件制造商需在以下幾方面尋求突破:

    1、當地化生產,縮短訂貨和交貨時間,生產接近用戶,通過專業化生產來使關鍵零部件的制造形成一個合理的經濟規模,同時確保部件質量和依托部件實現企業本身的技術特色。

    2、注重關鍵部件與主機的集成設計,以及進一步提高零部件的標準化和通用化率,最大限度地簡化維修

    3、以電子、信息技術為先導,全面嚴格排放及環境保持標準,實現人、機與環境三者的高度和諧統一。

    4、液壓技術繼續朝著

分享到:
NBA竟彩